Motorfail: Ônibus 1 - Ferrari 0

Na física a Lei da Impenetrabilidade diz que dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço. Este post, além de te dar alguns calafrios, também servirá para provar esta lei. Uma lei que pode ser muito cruel.

Imagine-se como uma pessoa bem sucedida, a bordo de uma Ferrari Califórnia novinha cruzando Beverly Hills (que fica na Califórnia) na faixa da direita. De repente um ônibus de turismo tenta ocupar o mesmo lugar que seu bólido vermelho (será que o motorista do ônibus não viu?). O golpe lateral deve ter sido tão forte que ao entrar em contado com o meio fio que todo o sistema de direção da Ferrari quebrou.

Por sorte o motorista da Ferrari saiu fisicamente ileso, já seu lado emocional… Se qualquer arranhão no nosso carro mortal dói, imagina quebrar a direção de um carro que custa R$ 1,35 milhão no meio fio! O som do reboque puxando a Ferrari é extremamente doloroso.

Fon te: Motorpasion 

Ferrari lança configurador online para a FF

Ainda está em dúvida sobre qual será a cor de sua Ferrari FF ou então que material escolher para cobrir os bancos? Não se preocupe, a marca italiana te dá uma mãozinha com o configurador online do carro, posto na web nesta semana. No site, é possível conferir como o carro fica com as mais de 40 opções de pintura e os variados jogos de rodas.

A ferramenta também permite personalizar o interior da FF, que conta com inúmeras versões de acabamento. Os bancos, por exemplo, tem 4 opções diferentes de desenho, cujo revestimento pode ser somente de couro ou alcantara. É possível ainda mesclar os dois materiais tanto na cobertura dos assentos como no painel, que pode ser complementado com elementos de fibra de carbono. Já o velocímetro pode ter o fundo de diferentes cores.

A motorização, como já se sabe, tem somente uma opção: bloco 6.2 V12 de 660 cv e 68,6 kgfm de torque associado ao câmbio semi-automático de dupla embreagem com sete marchas. Esse conjunto é capaz de fazer o carro acelerar do 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos e atingir a máxima de 335 km/h. A Ferrari, entretanto, ainda não divulgou o preço da máquina, mas afirma que toda produção do modelo para este ano, que é de 800 unidades, já está reservada.

Fonte: iGCarros

Ferrari de 1952 é arrematada por US$ 4,3 milhões nos EUA

Um exemplar das únicas três Ferrari 340 Mexico Vignale Coupé foi arrematado no último domingo (13), nos Estados Unidos, por US$ 4,29 milhões. A estrela do leilão em Amelia Island, na Flórida, faz parte da coleção de Larry Nicklin e superou a estimativa de venda. O colecionador também colocou à venda outra Ferrari, uma 212 Inter Vignale Coupé, de 1953, arrematada por US$ 660 mil. Segundo a RM Auctions, responsável pelo leilão, foi a primeira vez em 30 anos que foram vendidos exemplares desses dois modelos.

Nicklin foi designer da GM e é co-fundador do Ferrari Club of America. A Ferrari 340 que liderou as vendas foi a terceira colocada na Carrera Panamericana de 1952, segundo o site inglês Top Gear, contando com motor V12 de 4.1 litros que geram 280 cavalos de potência.

No mesmo evento foram vendidos ainda um Cadillac Sixteen Roadster, de 1930, por US$ 506 mil e um Ford RS200 Evolution, de 1984, um dos únicos 24 fabricados, por US$ 159,5 mil, além de um Porsche 911 de 1964, por US$ 225,5 mil. No total, o leilão arrecadou US$ 24,3 milhões, um recorde nos 13 anos do evento.

Fonte: G1

Salão de Genebra 2011: Ferrari FF, na cor branca

Até o momento, só vimos as fotos da nova Ferarri FF nas cores vermelha e prata. A tão aguardada cor branca está sendo apresentada no Salão do Automóvel de Genebra 2011, no estande da montadora italiana dos superesportivos.

Uma obra de arte feita no estúdio de Pininfarina, a FF (primeiro automóvel da Ferrari a utilizar tração integral) conta com um motor dianteiro V12 6.25, faz a aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, com velocidade máxima de 332 km/h.

O peso da Ferrari FF ficou na casa dos 1.795 quilos, em torno de 50 quilos mais leve que a 612, que sai de linha para a chegada da FF. O porta-malas leva 450 litros, ou 800 litros com o banco traseiro deitado.

Fonte: NA

Ferrari FF será vendida no Brasil por 2,7 milhões de reais

A Ferrari FF deverá ser vendida no Brasil por 2,7 milhões de reais, um valor quase que 10% maior do que o da 599 GTB. Se a 599 GTB custa 2,5 milhões de reais, então o preço da FF será de pelo menos 2,7 milhões.

A Ferrari FF será o modelo mais caro da marca italiana no Brasil. Ela tem motor V12 de 660 cavalos.

Fonte: NA