Pesquisa personalizada

sábado, 2 de novembro de 2013

Test Drive da Ferrari F430 da loja SuperCarros em Gramado no Rio Grande Do Sul

Vídeo do test Drive da Ferrari F430 da loja SuperCarros em Gramado no Rio Grande Do Sul.

terça-feira, 27 de novembro de 2012

Ferrari FF pagará maior IPVA do estado de São Paulo


Conforme divulgou a Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo nesta quinta-feira, 23, o proprietário de um esportivo Ferrari FF pagará o maior valor de Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2013. Segundo o anunciado, o preço a ser cobrado pelo estado é de “módicos” R$ 99.852,16, o mesmo preço de um sedã médio/grande de marcas mais tradicionais no mercado brasileiro, por exemplo.

A Ferrari FF tem preço avaliado de R$ 2.496.304,00, segundo a secretaria estadual. Nos últimos dois anos, o IPVA mais caro do estado de São Paulo era o do também, esportivo Mercedes-Benz SLR McLaren, ano 2009, de R$ 92 mil neste ano e foi de R$ 104 mil em 2011.

Por outro lado, o automóvel que pagará o menor IPVA no Estado será um modelo da russa Lada, fabricado no ano de 1993, avaliado em R$ 2,8 mil. A tributação será de R$ 115,24. No entanto, o título de menor IPVA entre todos os veículos será o da ciclomotor Hero Puch, também fabricada em 1993 e avaliada em R$ 452, com imposto de apenas R$ 9,04, sendo a campeã neste quesito nos últimos anos no Estado.

De acordo com o governo, em média, o contribuinte irá pagar 8,56% deste imposto a menos do que em 2012, devido à desvalorização dos veículos de um ano para outro. Em média, os carros bicombustíveis pagarão 4% de IPVA, seguido pelos movidos somente a etanol, eletricidade ou gás ou qualquer desses três combustíveis combinados, de 3%, pelos de motocicletas, camionetes cabine simples e ônibus ou micro-ônibus, de 2%, e por fim os de caminhões, de 1,5%.
Fonte: BlogAuto

segunda-feira, 6 de agosto de 2012

Parada bate recorde com 60 Ferrari F40


Entre 1987 e 1992, a Ferrari fabricou somente 1.315 unidades da F40. Por isso, conseguir reunir 60 carros deste modelo é realmente uma façanha. Foi o que ocorreu neste domingo (22), em comemoração ao 25º aniversário do modelo. O público pode presenciar a reunião do número recorde de esportivos vermelhos italianos no famoso circuito britânico de Silverstone.


A F40 foi o último grande feito de Enzo Ferrari antes de morrer, em 1988. O supercarro conseguiu o posto de primeiro modelo a poder circular legalmente em vias urbanas, mesmo alcançando a velocidade de 325 km/h.


Além da F40, outros 400 modelos raros participaram do evento: esportivos como TVRs, Lótus Elans, Triumph Spitfires, Austin Healeys, MGBs, além de Lamborghinis e Mercedes-Benz.
Fonte: AutoEsporte

terça-feira, 17 de julho de 2012

Ferrari divulga preços da F12 Berlinetta


A Ferrari anunciou os preços da nova F12 Berlinetta, modelo que agitou o Salão de Genebra deste ano. O superesportivo mais potente de todos os tempos já feito pela marca de Maranello custará 274.400 euros (aproximadamente R$ 703.000, sem impostos) na Itália, cerca de 14.000 euros a mais que o seu predecessor, o 599 GTB Fiorano, que tinha preço sugerido de 260.553 euros.

Por esse valor é possível comprar no mercado brasileiro aproximadamente 29 unidades do novo Fiat Uno na versão de entrada, a Vivace de duas portas com motor 1.0.

A F12 Berlinetta conta com motor V12 de 6,3 litros que gera 740 cv, capaz de fazer o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e ultrapassar a barreira dos 340 km/h. A transmissão usada no esportivo é de sete velocidades e dupla embreagem, que veio dos bólidos da Fórmula 1.

No Brasil

A vinda da Ferrari F12 Berlinetta ao mercado brasileiro não está confirmada, mas a julgar que o seu antecessor, o 599 GTB Fiorano, deixou sua marca em nosso mercado, existe sim a possibilidade de o superesportivo pintar por aqui. Seguindo o raciocínio de que os modelos da marca normalmente custam duas vezes mais do que na Itália, a nova máquina da marca do cavalinho rampante poderá chegar ao Brasil custando aproximadamente R$ 3 milhões.
Fonte: iGCarros

segunda-feira, 16 de julho de 2012

Morre o criador da Ferrari TestaRossa


Morreu nesta terça-feira (03), aos 85 anos, Sergio Pininfarina, presidente honorário da Pininfarina, um dos mais famosos estúdios de design italiano. Seu velório e enterro serão realizados em Turim, na Itália, mas as causas da morte não foram divulgadas.

Nascido no dia 8 de setembro de 1926, Pininfarina entrou cedo nos negócios da família – o estúdio foi criado pelo seu pai, Battista Farina, em 1930 – e logo ficou conhecido por projetar o conceito Ferrari Dino Berlinette Speciale, mostrado no Salão de Paris em 1965.

Outros modelos de sucesso, como o Maserati GranTurismo, o Peugeot 406 coupé, o Mitsubishi Pajero de 1999 e a Ferrari Testarossa - um dos clássicos da marca italiana mais famosos da atualidade - também foram criados por ele. A contribuição de Sergio Pininfarina foi tão grande que, em 2007, ele entrou para o Hall da Fama Automotiva.

Mas nem só de carros viveu o presidente do estúdio italiano. Por duas vezes, ele também ingressou na carreira política. Na primeira vez, entre 1979 e 1988, tornou-se integrante do Partido Liberal MEP, que apoiava a Aliança Europeia Democrática Liberal. Em 2005, ele retomou a carreira, mas como senador vitalício nomeado pelo ex-presidente Carlo Azeglio Ciampi.

O último projeto que teve breve participação de Pininfarina foi a Ferrari F12 Berlinetta, lançada no Salão de Genebra deste ano.
fonte: iGCarros
Related Posts with Thumbnails